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氟制冷体系运转查抄注重事变

文章来由:上海旭锐制冷装备无限公义务编辑:xuruiadmin作者:收集人气:颁发时辰:2019-05-13 20:11


体系装配终了后,在运转前要注重以下查抄:

(1)查抄电气接线,确保接线端子全数紧固,确信线路接线准确,其绝缘性能,体系接地均合适请求。

(2)在起动前察看体系的油位,油位应在视油镜的中心或稍偏上处,只能利用公用。

(3)撤除或松开紧缩机下的运输托架,确保装配在紧缩机底脚弹簧上的螺母不触到紧缩机底脚。

(4)查抄双压节制器,,融霜时辰节制器,油压宁静节制器和其余宁静节制装配,若有须要予以调剂。

(5)在充注前和充注进程中,察看体系压力。在体系缺乏时不要加油,除非油位处于极低的环境下。

(6)制冷剂不要充注适量,记着在视镜上的气泡能够是因为流体阻力或制冷剂欠缺引发的。

(7)断开电控箱门上的开关,合上电控箱内所用氛围开关,此时电控箱门上电源唆使灯和箱内相序掩护器唆使灯应亮,若都不亮则应查抄电源是不是有电,若只是箱内相序掩护器唆使灯不亮则更调电源肆意两相使唆使灯亮,此时负荷侧装备均应任务,用万用表丈量各回路的电流,查验与现实负荷是不是符合。

(8)查抄液管视镜和的任务环境,若是有迹象标明须要更多的制冷剂,那末对一切毗连处和体系元件停止检漏,在加制冷剂前,修补好泄露处。

(9)察看半封紧缩机曲轴箱的油位,若有须要,加油至视镜的中心处。察看螺杆机组体系的油位,若有须要,加油至视镜的中心处。

(10)查抄热力缩短阀的过热度设定值,其温包必须与吸气管充实打仗,阀的过热度设定太低,则会引发制冷量下降和制冷剂液体回流并使紧缩机轴承破坏。必须避免液态制冷剂流进紧缩机内。

(11)利用万用表细心查抄紧缩机接线真个电压和电流值。电压偏差必须限定在紧缩机铭牌划定值的正负10%之内。

(12)普通的电流不应当跨越额外电流的1.2倍。在三相紧缩机端子上,查抄每相的负载是不是都均衡,三相电压的不均衡度不得跨越3%。

(13)对风冷,等所用的全数,应查抄动弹标的目的是不是准确。要查抄风机的装配是不是紧固和均衡环境。

(14)查抄除霜节制器的除霜出发点和起点,测定除霜持续时辰。若是半封机组曲轴箱利用加热器查抄该加热器、螺杆机组油分利用油分加热器查抄该加热器。

(15)调剂水冷体系的,以坚持所须要的冷凝温度,查抄运转是不是普通。

(16)只要转向准确时,才能普通任务,是以机组在装配时,紧缩机电源相序必须调剂准确,且保障在尔后利用中任何时辰,相序不能被更调,以保障紧缩机转向准确。 

(17)在任何时辰,都不许可用紧缩机对体系抽真空。螺杆紧缩机的容积效力很是高,是以具备极强的抽暇才能。用螺杆紧缩机对体系抽真空会对紧缩机形成不可修复的破坏。

(18)机组出厂前的充油量已考滤到了现场利用中体系管路的存油量,以是普通不必给机组加油。

(19)对特别环境,如管道很长(30米以上),蒸发器较多等,注重察看半封机视油镜及螺杆机体系中油镜的油面地位,在运转中可否保持在视油镜高度的1/4至1/2处,若是达不到1/4高度则需给机组充油。

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